В Казани обновили трамвайные пути: уложили 500 новых шпал и более 1000 рельсов
МУП «Метроэлектротранс» в Казани завершило масштабную работу по обновлению трамвайных путей, сообщает пресс-служба мэрии города. За восемь месяцев специалисты предприятия заменили 500 изношенных деревянных шпал на новые железобетонные, а также провели ряд других ремонтных работ, направленных на повышение качества и плавности движения трамваев.
В частности, было сделано:
- подъемка и подбивка 5 829 метров пути;
- наплавка 87 крестовин;
- замена 18 рельсошпальных решеток;
- регулировка ширины рельсовой колеи на 763 метрах пути;
- замена 15 пар температурных компенсаторов;
- замена 12 комплектов стрелочных переводов;
- замена более 600 метров рельсов;
- сварка 700 стыков и сборка 511 новых;
- сварка 1 573 электросоединений;
- установка 275 путевых тяг для регулировки ширины рельсовой колеи.
В настоящее время продолжается покос травы вдоль трамвайных путей.
Несмотря на ежедневные ремонтные работы, на балансе предприятия по-прежнему числятся 70 км изношенных трамвайных путей. Для капитального ремонта трамвайных и троллейбусных сетей требуется свыше 5 млрд рублей.
«Транспортные предприятия продолжают банкротиться, коллективы распадаются, специализированные банки перепрофилируются. Восстанавливать все это будет стоить колоссальных средств», — так описывал ситуацию вокруг сферы общественного транспорта в Казани заместитель руководителя исполкома города Ильдар Шакиров. О том, почему казанцы пересаживаются в личные автомобили и к чему это может привести, — в репортаже «Реального времени».