На ГЖД начали готовиться к паводку: сформировано около 30 противоразмывных поездов

Горьковская железная дорога приступила к плановой подготовке к безопасному пропуску паводковых вод. Для предотвращения и ликвидации последствий размывов и повреждений железнодорожной инфраструктуры сформировано 28 противоразмывных поездов, сообщает пресс-служба.

В рамках подготовки к весеннему паводку железнодорожники проводят:

• проверку готовности водоотводных и водопропускных сооружений;
• очистку от снега и льда около 4,7 км водоотводных канав и кюветов, 1,8 тыс. технологических отверстий малых мостов и водопропускных труб;
• совместный осмотр и проверку состояния 37 плотин, водохранилищ и прудов, расположенных выше уровня железнодорожного полотна, с владельцами инфраструктуры.

Кроме того, создан запас материалов, необходимых для оперативного устранения последствий паводка: 2,25 тыс. куб. м щебня, 1,5 тыс. куб. м бутового камня и 80 куб. м лесоматериалов.

В 2025 году боковые притоки Волги и Камы в весеннее половодье много воды не дадут. Инженер Института водных проблем РАН Сергей Беднарук предрекает, что «у нас все еще впереди» и минимумы 1977 года будут перекрыты в ближайшем будущем. О чем еще говорили эксперты на Всероссийской научно-практической конференции — в материале «Реального времени».